Tag: mantenimiento de carreteras

Maestría en carreteras, la formación para especializarte como ingeniero civil
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Maestría en carreteras, la formación para especializarte como ingeniero civil

En nuestros estudios de ingeniería civil, una vez finalizados probamos en distintos campos, buscando lo que nos satisface para el desarrollo de la profesión, para ayudarnos a elegir existen los máster (maestría) que nos orientan hacia un área de las obras públicas (obras hidráulicas, transportes etc.), una  y una de las principales es la Maestría […]

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¿Por qué hacer un Máster en Diseño de Carreteras?
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¿Por qué hacer un Máster en Diseño de Carreteras?

La constante modernización y mantenimiento de las vías de tránsito genera una importante demanda de personal técnico, por ello, la escuela EADIC ofrece el Máster en Diseño de Carreteras. Las carreteras han sido, desde siempre, la principal vía de comunicación entre poblaciones, esencial para el transporte de personas y de mercancías. Su valor para el […]

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Últimas tecnologias aplicadas en carreteras afectadas por vialidad invernal
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Últimas tecnologias aplicadas en carreteras afectadas por vialidad invernal

Las investigaciones de nuevas tecnologías aplicadas a la vialidad invernal en carreteras, están enfocadas en la búsqueda de una mayor eficacia y eficiencia en los trabajos, así como una clara mejora en la sostenibilidad y afección medioambiental. Esto conlleva a trabajar en diferentes caminos con un mismo objetivo. La geotermia es una técnica basada en el […]

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El Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras creará 150.000 nuevos empleos
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El Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras creará 150.000 nuevos empleos

El pasado 14 de julio el Gobierno español presentó el Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC), al que se destinarán 5.000 millones de euros para actuar sobre 2.000 kilómetros de 20 carreteras españolas. Se trata de una medida para revitalizar las infraestructuras españolas, que creará 150.000 nuevos empleos durante los próximos 4 años, en la fase […]

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Funciones de la ingeniería vial
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Funciones de la ingeniería vial

Cuando un usuario circula por una la carretera en lo único que se fija es en el estado del firme, si está deteriorado y sobre todo si observa baches, criticando que la carretera no está bien gestionada, y no se da cuenta lo qué es una carretera, y todo lo que conlleva (obras de tierra, […]

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Residuos de plástico para la construcción de carreteras
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Residuos de plástico para la construcción de carreteras

En la mayoría de países del mundo uno de los problemas más frecuentes es el de la acumulación de residuos, que son muy contaminantes y difíciles de eliminar. Ante la aglomeración de residuos de plástico se han desarrollado diversas iniciativas para la construcción de carreteras con dicho material para fomentar la sostenibilidad. Uno de estos […]

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Ferrovial construirá un tramo de la autopista Grand Parkway
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Ferrovial construirá un tramo de la autopista Grand Parkway

Ferrovial ha sido elegida por el Departamento de Transportes de Texas para construir un tramo de la autopista Grand Parkway, con un presupuesto de 790 millones de euros para las obras a acometer por la constructora española. Cuando finalicen las obras la autopista SH99 será la vía de circunvalación más larga de Estados Unidos, con […]

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Particularidades de las autovías de primera generación
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Particularidades de las autovías de primera generación

Los contratos concesionales de autovías de primera generación son contratos no suficientemente conocidos para el sector. Se trata de un tipo de contrato concesional alternativo al sistema de conservación de infraestructuras tradicional. Las primeras autovías libres de peaje se construyeron a principios de los años 80, aprovechando las carreteras existentes como una de las calzadas […]

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Particularidades del drenaje en carreteras
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Particularidades del drenaje en carreteras

El agua discurre en el paisaje tanto por la superficie como por el subsuelo. Cuando se proyecta una vía se debe tener en cuenta el drenaje en carreteras, de manera que el agua no dañe y pueda coexistir con la infraestructura, respetando en su mayor grado los cauces naturales y las venas de los manantiales. […]

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¿A qué velocidad saltan los radares en España?
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¿A qué velocidad saltan los radares en España?

Recientemente la Dirección General de Tráfico (DGT) publicó en las Redes Sociales el margen de error que tienen los radares que hay instalados por toda la red de carreteras españolas. Pese a que las señales especifican los límites de velocidad en cada carretera, ahora conocemos que hasta una velocidad de 100 km/h los radares no […]

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¿Economía en pavimentos?... El reciclado de firmes puede ser la respuesta
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¿Economía en pavimentos?… El reciclado de firmes puede ser la respuesta

El término Reciclar nos ha sido vendido como la Panacea para la economía y para una actitud “Verde” hacia un mundo sustentable. ¿Es realmente el reciclado de firmes esa solución? El reciclado de firmes consiste en volver a utilizar los materiales que se encuentran en el pavimento, no solo los que pertenecen a las capas […]

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Eficiencia a la japonesa o cómo arreglar un socavón en sólo dos días
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Eficiencia a la japonesa o cómo arreglar un socavón en sólo dos días

Todos conocemos los clichés de que los japoneses son muy trabajadores y aquél manido mito de la “huelga a la japonesa”, pero como casi siempre la realidad supera una vez más a la ficción. Os ponemos en antecedentes, el 8 de noviembre un escape de agua originó un enorme socavón de 30 metros de largo […]

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¿Cómo nació el Manual de Diseño de Carreteras?
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico

¿Cómo nació el Manual de Diseño de Carreteras?

Cuando los vehículos a motor comenzaban a desplazar al ferrocarril, los Estados se dieron cuenta de la necesidad de la mejora de las carreteras y que una red dimensionada correctamente y conservada tiene un impacto positivo sobre la productividad de un Estado, mejora la competitividad, agiliza las transacciones y favorece las relaciones entre regiones o […]

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El mantenimiento de estructuras rutinario
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El mantenimiento de estructuras rutinario

Se pueden plantear dos escenarios, contruir un puente y dejarlo a su suerte hasta pasar el punto de ser tecnicamente inservible, o aplicar un programa de mantenimiento de estructuras constante y evitar que se produzcan daños de entidad que requiren grandes intervenciones e inversiones. La segunda opción sin duda es la más deseable. Precisamente en […]

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Hormigón drenante capaz de reutilizar el agua de lluvia
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Hormigón drenante capaz de reutilizar el agua de lluvia

Hydromedia TM Infraestructuras es el hormigón drenante creado por la empresa cementera LafargeHolcim, que gracias a su porosidad permite el uso del agua de lluvia para su reintegración al ciclo natural o para la reutilización para usos secundarios, ya que, actúa como un sistema de recarga natural Este hormigón drenante es un material que apuesta por […]

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Impermeabilización en túneles
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Impermeabilización en túneles

La impermeabilización en túneles debe impedir, bajo cualquier circunstancia, la acción del agua sobre todos los elementos estructurales del túnel; como son la gunita, el hormigón, las cerchas…etc. Estas acciones se manifiestan en procesos de gelifracción, carbonatación, recristalización o corrosión de las partes metálicas. Otro factor a tener en cuenta con la presencia de agua […]

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Las carreteras españolas requieren de una inversión de 6.600 millones de euros en mantenimiento
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Las carreteras españolas requieren de una inversión de 6.600 millones de euros en mantenimiento

Según informa la Asociación Española de Carreteras (AEC) las carreteras españolas necesitan una inversión de 6.600 millones de euros para su mantenimiento. De esta cantidad el 94% debe ir destinado al asfalto. Este estudio también indica que este déficit en el mantenimiento de carreteras se debe al recorte de la inversión entre 2009 y 2015, […]

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Mantenimiento de puentes: La vida útil de los puentes y sus elementos
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Mantenimiento de puentes: La vida útil de los puentes y sus elementos

La Normativa aplicable el mantenimiento de puentes de carretera actualmente vigente en España es la IAP-11, oficialmente denominada ‘Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera‘. La IAP-11 se puede descargar en la página web del Ministerio de Fomento. En el capítulo 2.2 la Instrucción habla de la vida útil de […]

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Mezclas en frío con emulsión bituminosa para actuaciones de conservación de firmes de vías de B.I.T

Dentro de las actuaciones conservación de carreteras de vías de baja intensidad de tráfico, se encuentran la posibilidad de empleo de las gravaemulsiones, las lechadas bituminosas y tratamientos superficiales mediante riegos con gravillas. Las mismas, junto a otras existentes, constituyen las denominadas técnicas bituminosas en frío, y representan una solución ecoeficiente a la hora de […]

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Mantenimiento de túneles

Es obvio que debido a la elevada inversión económica que conlleva la ejecución de cualquier tipo de túnel -ya sea carretero o ferroviario-, se deba tener en cuenta siempre, una vez se haya terminado su fase de construcción y se haya hecho entrega del mismo, el concepto tan olvidado en numerosas ocasiones, por muchos ingenieros, […]

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