Con el proyecto ferroviario de alta velocidad España es líder en Europa. También en cuento a lo que se refiere a longitud de líneas de alta velocidad, además de ser el sistema ferroviario que opera con una mayor variedad de tecnologías de material rodante, modelo operativo que no suele ser usual en otros entornos. Trenes […]
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La inversión en infraestructuras es uno de los aspectos más importantes en las políticas de desarrollo de un país. El adecuado desarrollo de las infraestructuras contribuyen a mejorar la calidad de vida de los habitantes. En el caso de las infraestructuras para el transporte, por ejemplo, permite la integración territorial del país, mejorar las posibilidades […]
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Si formas parte o estás interesado en sector de las Infraestructuras Ferroviarias no puedes faltar a esta WEBINAR GRATUITA: – Inversiones y nuevos desarrollos en el sector de las infraestructuras ferroviarias – Competencias y perfil técnico-profesional demandado en el sector de las infraestructuras ferroviarias – Metodología y experiencias de interacción entre el profesor y el […]
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Dos ingenieros californianos se encuentran inmersos en la realización del proyecto Vectorr, un nuevo modelo de tren de alta velocidad propulsado por la presión del aire, que promete ser más ligero, seguro, rápido, barato de construir y respetuoso con el medio ambiente. En la actualidad, tan sólo se trata de un prototipo que circula a […]
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El ferrocarril ha supuesto desde su invención, uno de los medios de transporte más preciados, tanto en el intercambio de mercancías como en el desplazamiento de personas. Es, sin lugar a dudas, una de las razones a causa de las cuáles el mundo y sus inmensos trayectos se hicieron más pequeños. Con la aparición de […]
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La escuela técnica EADIC, en asociación con la Organización de los Estados Americanos (OEA), presenta una nueva convocatoria de las Becas de la OEA para ciudadanos latinoamericanos en 2017, cuya fecha límite para postular es el 10 de octubre. Si resides en América o posees la nacionalidad y estás pensando en cursar una titulación técnica […]
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En materia de legislación ferroviaria internacional existe un amplísimo abanico y cada país ha desarrollado su propia legislación ferroviaria. Europa y América dan ejemplo de ello, no obstante, la Unión Internacional de Transportes Públicos, la UITP reúne más de 2400 miembros originarios de 80 países a nivel mundial y representa los intereses de los principales […]
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El pasado 14 de diciembre el Parlamento Europeo aprobó el pilar de mercado de la reforma del transporte por ferrocarril en la Unión Europea, que se recoge en el Cuarto Paquete Ferroviario. La aprobación de este pilar de mercado o político se suma a la del denominado pilar técnico, ya aprobado, que contempla la unificación […]
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Las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre la circulación de un tren tienen mayor influencia cuanto mayor es la velocidad a la que se circula. Para aminorar los efectos que pueden producir, sobre todo en el confort del viajero, la aerodinámica del material rodante juega un papel muy importante. Los parámetros más influyentes en el diseño […]
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En este artículo nos vamos a centrar en los sistemas de protección ferroviaria que actúan sobre el movimiento del tren y de la señalización en cabina, no hablaremos de los sistemas tradicionales de señalización lateral, como pueden ser los tradicionales pasos a nivel. Por razones históricas, la terminología ferroviaria mezcla a menudo dos conceptos diferentes bajo el […]
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El sector ferroviario español está de enhorabuena, ya que, durante las últimas semanas se han estado realizando con éxito pruebas de velocidad del conocido como AVE del desierto, que unirá las ciudades saudíes de La Meca y Medina. En estos test el tren de la compañía Talgo, logró alcanzar los 330 kilómetros por hora, una […]
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En líneas tranviarias y de metro, la configuración más extendida para la superestructura ferroviaria es el diseño de los carriles ferroviarios apoyados o embebidos en una losa de hormigón, esta configuración se denomina vía en placa. El montaje de vía con esta configuración implica unos criterios más exigentes que la vía convencional sobre balasto a […]
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El mantenimiento del material rodante de toda infraestructura ferroviaria, incluida las metropolitanas, debe responder a los siguientes objetivos: Seguridad: el mantenimiento del material rodante debe garantizar la seguridad de la circulación de estos. Disponibilidad de trenes: los trenes son elementos de coste elevado y por tanto el dimensionamiento de las flotas se hace con una […]
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Un ciudadano medio de una gran ciudad invierte una hora por desplazamiento a su centro de trabajo, 2 horas por día, 50 horas al mes, 600 horas al año, 24000 horas en 40 años de vida laboral; muchas administraciones son conscientes de la magnitud de este desplazamiento, invirtiendo en la mejora de la accesibilidad en […]
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Los nuevos ejes para trenes de mercancías (Eje OGI) que se adaptan al ancho variable de las vías pueden ser la clave para que el proyecto del Corredor Mediterráneo culmine con éxito. Realizando un símil la disyuntiva a la que los ingenieros ferroviarios se enfrentan con este asunto es similar a plantearse si cambiar las […]
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El desarrollo reglamentario de la Ley se realizó por Real Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Sector Ferroviario Español. La necesidad de convertir el ferrocarril en un modo de transporte competitivo y de abrir los mercados ferroviarios nacionales al transporte internacional de mercancías realizado por las empresas […]
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La Señalización Ferroviaria puede ser definida como el conjunto de sistemas utilizados para el control del tráfico de manera segura y principalmente, para prevenir colisiones de trenes. A través de los años, la ciencia y la tecnología se han puesto en función de satisfacer estos requerimientos. Después de un largo período de tiempo en el […]
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El movimiento de un material rodante a través de las vías, conocido como dinámica ferroviaria, es uno de los temas más complicados de abordar en el diseño de un tren. Aunque es evidente que se rigen por los mismos principios de dinámica que cualquier otro sistema, el hecho de que la excitación parte de un […]
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La legislación ferroviaria ha acompañado la implantación y modernización del ferrocarril desde su construcción en el Siglo XIX, definiendo sus bases, su organización y desarrollo, adaptándose a las diferentes épocas y desarrollo técnico. En España, la primera ley, fue aprobada en 1855, llamada “Ley General de Caminos de Hierro”, cuando el primer ferrocarril en la península […]
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TRIA y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, en su deseo de incentivar la investigación en el ámbito de la ingeniería ferroviaria entre jóvenes ingenieros de dicho ámbito han acordado la concesión de los premios denominados ““Premios TRIA para jóvenes ingenieros ferroviarios“. Los artículos que se presenten deben estar basados en Proyectos de Fin de Carrera, Máster […]
Leer más.Perú- Lima: +51 1 6429888
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