La generación de energía eólica como valor añadido en las infraestructuras portuarias. Los diques de abrigo han sido tradicionalmente las estructuras más llamativas de entre todas las infraestructuras portuarias. Más aún en el caso de España, un país en el que la inmensa mayoría de los puertos son exteriores y, por tanto, quedan expuestos […]
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Cada proyecto portuario supone un nuevo reto para la construcción de nuevas obras en infraestructuras portuarias. La colocación de bloques de hormigón que protejan el manto de los diques de Punta Langosteria, en A Coruña, exigió la utilización de grúas hasta ese momento prácticamente inexistentes en Europa. Los bloques pesaban hasta 200 tn, y […]
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La generación de energía undimotriz en un dique de abrigo En un artículo anterior reflexionábamos sobre la generación de energía renovable de origen marino en infraestructuras portuarias y el valor añadido que esto suponía para las obras de abrigo, presentando como ejemplo el caso del dique exterior de Punta Lucero en Bilbao. Hoy traemos un […]
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El volumen de mercancías transportadas por mar a nivel mundial no para de crecer. Es por ello, que el diseño de puertos y nuevas infraestructuras marítimas es una condición indispensable para el crecimiento económico y social del mundo. Históricamente el crecimiento del tráfico marítimo ha tardado 10 años en aumentar más de 1.000 millones de […]
Leer más.El gas natural licuado (GNL) está llamado a imponerse en un futuro próximo frente a combustibles tradicionales. Tanto es así, que desde Europa ya se ha establecido el horizonte de 2025 como fecha límite para que el suministro de GNL sea posible en un amplio número de infraestructuras portuarias de la Red Transeuropea Principal. El post de esta […]
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