Máster BIM Management Internacional (Oficial de Autodesk).
La metodología BIM ha pasado a ser una realidad en el sector de la construcción en muchos países De Europa y América Latina. Sin embargo estos perfiles son escasos en el sector, en España se estima que para el 2019 se requieran más de 1.500 profesionales y en América latina esta cifra asciende a más de 20.000 en el periodo 2018-2020.
El Máster BIM Management Internacional (Oficial de Autodesk), quiere dar respuesta a esta demanda en el sector, formando a profesionales especializados que desarrollen sólidas bases en los fundamentos de la metodología BIM, centrados en la compañía de software Autodesk y sus herramientas de modelado y gestión de proyectos, además de todos los conocimientos teóricos y de normativa necesarios para que los alumnos sean capaces de implementarlos en todas las fases del proyecto, desde la fase de diseño de la obra, hasta el desmantelamiento de la misma.
El Máster está enfocado a profesionales titulados en Arquitectura Superior, Arquitectura Técnica, Grado en Arquitectura, Grado en Edificación u otras titulaciones afines, así como a profesionales de diferentes especialidades que deseen o necesiten ampliar o renovar sus conocimientos en este campo.
El objetivo del programa es preparar a profesionales tanto recién titulados, como en activo, para afrontar los nuevos retos del sector y mundo profesional. Por ese motivo ofrecemos un aprendizaje intensivo y práctico, con ejercicios basados en proyectos reales y siempre con un apoyo académico continuo.
Requisitos mínimos de sistema y tipo de licencia
Para la realización del programa formativo es necesarios que la formación se realice en los ordenadores de las instalaciones.
No obstante, en la siguiente tabla os especificamos los requisitos mínimos que debe tener vuestro PC para el funcionamiento del software que se usan durante la realización de este Máster. Para que puedan practicar y estudiar en casa.
Metodología
Este máster se divide en 9 módulos y el Trabajo de Fin de Máster. Ocho de los módulos se impartirán de forma presencial con complemento online continuo, además de un módulo 100% en metodología online.
A la finalización del programa, el alumno recibirá una doble titulación, por un lado, la propia de la Escuela Técnica EADIC y por otro el alumno recibirá la Certificación Oficial de Autodesk de haber completado satisfactoriamente, cada uno del software de la compañía que poseen certificado, impartidos en el máster.
El curso de AUTOCAD CIVIL 3D es un curso teórico-práctico, una vez se adquieran los conocimientos básicos y el potencial del programa, es el alumno que a través de la práctica realmente obtiene destreza para generar modelos de infraestructura en 3D.
Propósito
Debido al auge de la metodología de trabajo “BIM” (Building Information Modeling) en los proyectos internacionales se requiere profesionales expertos en software BIM, uno de ellos es el AUTOCAD CIVIL 3D, programa clave en proyectos de infraestructuras tanto en la fase de diseño como en la fase de construcción.
Nivel del curso:
El nivel del curso AUTOCAD CIVIL 3D es de nivel intermedio
Requisitos previos
Para el desarrollo del curso de AUTOCAD CIVIL 3D se requiere tener conocimientos en ingeniería civil y de la herramienta de dibujo AUTOCAD.
Perfil del alumnado
Aunque el curso de AUTOCAD CIVIL 3D está dirigido a técnicos (delineantes, topógrafos), arquitectos e ingenieros civiles; cualquier profesional ligado a la rama de la ingeniería civil podrá seguir sin ningún inconveniente el curso.
Obtener un conocimiento del potencial del programa AUTOCAD CIVIL 3D, software BIM aplicado a la ingeniería civil.
Específicos
Generar modelos 3D para visualización y cuantificación de materiales
El alumno será capaz de generar, editar y analizar: puntos, superficies, alineaciones, perfiles longitudinales, secciones transversales, intersecciones y movimientos de tierra.
El alumno estará formado para poder afrontar un proyecto de infraestructuras
Salidas profesionales:
El conocimiento de esta herramienta de la ingeniería está muy valorado actualmente por las grandes empresas en proyectos internacionales donde se exige el uso del flujo de trabajo BIM.
En la actualidad, en proyectos de obra civil tanto nacional como internacional es indispensable tener varios perfiles técnicos en diferentes cargos que tengan conocimientos del software AUTOCAD CIVIL 3D, ingenieros a nivel de gerencia y a nivel de producción tanto como en la fase de diseño y como en la fase de construcción.
Licencia temporal http://versiones.cype.es/temporal.htm , esta licencia es 24 horas, la versión utilizado es la 2015 y tiene una duración de 2 meses, dicha licencia es de pago, su coste es de 50 euros más IVA, si deseas esta licencia, por favor, ponte en contacto con nosotros asesoramiento@eadic.es o bien llamando al +34913930319 para tramitar la licencia con CYPE Ingenieros.
Esta licencia solo se vende para alumnos de los cursos de EADIC relacionados con el software CYPECAD.
IMPORTANTE: una vez realizado el pago, para poder tramitar la licencia debes enviar al correo asesoramiento@eadic.es con ASUNTO: Licencia Cypecad 24 horas los siguientes datos:
1. Nombre completo del alumno
2. Curso en el que se encuentra activo
3. Fecha de inicio o edición del curso o máster
4. Correo electrónico
5. Adjuntar el soporte de pago
La licencia puede tardar alrededor de una semana desde el pago hasta que CYPECAD envía los datos de acceso al alumno
La eficiencia energética es un término profusamente utilizado y aunque la mayor parte de la gente sabe describirlo de forma más o menos acertada, muy poco conocen cuáles son los procedimientos para implantarla en un edificio o entidad. En definitiva, existe bastante confusión entre los diferentes términos manejados en la eficiencia energética: certificaciones, auditorías, sellos, sistemas de gestión, etc.
En este curso se tratará de aclarar los conceptos más utilizados en materia de eficiencia energética, profundizando en los procedimientos principales, de menor a mayor grado de compromiso, desde las certificaciones a las auditorías energéticas, finalizando con una explicación de los sistemas de gestión energética.
Para profundizar en cada uno de dichos procedimientos se utilizarán aquellas herramientas o estándares internacionales más extendidas, de forma que sean lo más generalizables posibles a las particularidades de cada país o región.
Propósito
El propósito principal de este curso es que el alumno alcance un grado de conocimiento suficiente en las diferentes metodologías para el conocimiento de la eficiencia energética de un edificio, diferenciando los diferentes procedimientos que hay. Que el alumno tenga claro cuando es conveniente recomendar una certificación energética o cuando es perentoria una auditoría. Y finalmente entender en qué consiste un sistema de gestión energética y los puntos en común que tiene con las auditorías y las certificaciones.
En definitiva gracias a este curso el alumno también se formará para, llegado el momento, en el ámbito laboral ser capaz de realizar una certificación energética, una auditoría energética o incluso articular un sistema de gestión energética.
Nivel del curso
Se trata de un curso de nivel intermedio.
Requisitos previos
Para poder abordar este curso con un grado de aprovechamiento aceptable, el alumno, previamente, además de estar interesado en la materia debería tener cierto nivel de conocimientos técnicos en el ámbito de la energía, adquiridos bien sea en una etapa académica o bien como fruto de su experiencia profesional.
Perfil del alumnado
Este curso de auditorías de certificación energética de edificaciones nuevas y existentes, está especialmente dirigido a estudiantes, consultores o gestores técnicos, y en general a profesionales de la arquitectura e ingeniería que deseen introducirse o ampliar conocimientos en el ámbito de la eficiencia energética. Con él adquirirán los conocimientos y las herramientas básicas para poder realizar una certificación energética, una auditoria o implantar un sistema de gestión energética, en base a los estándares y metodologías existentes en el mercado a nivel internacional.
Salidas profesionales
Las principales salidas profesionales en donde el alumno encontrará oportunidades tras alcanzar los objetivos planteados en este curso, será en los departamentos energéticos de ingenierías, despachos de arquitectos, y cómo no, en empresas auditoras y certificadoras, en funciones analíticas de control y gestión energética, en la implantación de sistemas de gestión energética, como técnicos de campo en el inventariado energético de las instalaciones de un edificio, o para la toma de mediciones en diferentes tipos de edificaciones, etc.
En muchos países los modelos energéticos están cambiando, facilitando la inversión privada en plantas de producción energética y la aparición de verdaderas empresas especializada en los servicios energéticos (las ESEs). Por tanto se abre un amplio abanico de oportunidades para el alumno en estas empresas que trabajan con diversidad de clientes.
Objetivos
General
El objetivo principal de este curso es formar al alumno para que, una vez se encuentre en el ámbito laboral, cuente con las herramientas necesarias para poder llevar a cabo los diferentes procedimientos de gestión de la eficiencia energética, desde la certificación, pasando por la auditoría hasta la articulación de un sistema SGE. Por ello se trata que el alumno adquiera los conocimientos mínimos que le faculten para llevar a cabo cualquiera de los servicios comentados que suelen ofrecer las ESE y otras empresas relacionadas, de forma general en cualquier edificación.
Específicos
Gracias a este curso, con las herramientas puestas al servicio del alumno y con un aprovechamiento adecuado del mismo, el estudiante podrá lograr alcanzar los siguientes objetivos:
Saber diferenciar claramente una certificación energética y una auditoría energética, y el grado de conocimiento de la edificación que se puede esperar de cada una.
Poner en práctica los conocimientos adquiridos en los propios casos prácticos planteados que le sirvan de entrenamiento para situaciones similares que se pueda encontrar en el ámbito laboral.
Adquirir la capacidad de identificar las diferentes instalaciones de un edificio mediante un inventariado, encuadrando o separando aquellas que presentan susceptibilidad de mejora.
Conocer los equipos de medida más habituales para realizar las pruebas y mediciones energéticas según el grado de servicio solicitado: certificación, diagnóstico, auditoría, etc.
Plantear diferentes posibilidades de medida de ahorro energético supeditadas al grado de conocimiento de las instalaciones así como al nivel de compromiso de la inversión.
Máster en BIM Management (Especialización en Obra Civil) Modalidad Presencial. Título propio Universidad Católica San Antonio de Murcia.
En el Máster BIM Management (Especialización en Obra Civil) se profundizará en la aplicación de la metodología BIM en el campo de las infraestructuras y de obra civil. Mediante el conocimiento de los flujos de trabajo que el BIM conlleva, especializándose en el uso e interoperabilidad de los principales programas informáticos del mercado creados para tal fin.
Se estudiará la documentación contractual asociada a los proyectos BIM así como las diferentes herramientas de gestión de proyectos BIM como son:
• Navisworks Manage
• Synchro PRO
• Vault
Los alumnos se formarán en el uso de los principales softwares de modelado BIM de infraestructuras, estructuras, instalaciones y arquitectura:
• Revit (Architecture / Strutrure / MEP)
• Infraworks 360
• AutoCAD Civil 3D
• PowerCivil
Gracias a este máster el perfil profesional del alumno adquirirá una nueva dimensión, gracias a un elemento diferenciador como es el conocimiento de la metodología BIM.
El Máster en BIM Management (Especialización en Obra Civil) está enfocado a cualquier profesional del mundo de la construcción arquitectos e ingenieros, tanto recién titulado, como en activo, que quiera estar actualizado y preparado para el nuevo modo de construcción.
Requisitos mínimos de sistema y tipo de licencia
En la siguiente tabla os especificamos los requisitos mínimos que debe tener vuestro PC para el funcionamiento de los software que se usan durante la realización de este Máster.
También os indicamos el tipo de licencia para cada software de la que el alumno dispondrá durante la realización del Máster y cuál será su duración.
Metodología
Este máster se divide en 10 módulos y el Trabajo de Fin de Máster. Nueve de los módulos se impartirán de forma presencial con complemento online continuo, además de un módulo 100% en metodología online.
A la finalización del programa, el alumno recibirá una doble titulación, por un lado, la propia de la Escuela Técnica EADIC y por otro el título propio de la Universidad Católica San Antonio de Murcia.
Máster en BIM Management (Sistemas Revit, Allplan , AECOsim y Archicad). Título propio Universidad Católica San Antonio de Murcia.
BIM es un sistema de trabajo totalmente nuevo y que va a resultar obligatorio utilizar para cualquiera que diseñe, calcule y construya cualquier tipo de edificio. Posteriormente se prevé que ocurra lo mismo con los proyectos de obra civil, industriales….
En el Máster en BIM Management (Sistemas Revit, Allplan, AECOsim y Archicad) enseñamos la globalidad de las operaciones que se llevarían a cabo en una empresa o estudio de arquitectura para todos los técnicos involucrados en un proyecto concreto y vemos todo el software que podría emplearse hoy en día.
Profundizamos en el empleo del software BIM de Autodesk fundamentalmente con REVIT Architecture y REVIT Structure y vemos con algo menos de profundidad el software de las otras empresas importantes en este campo, como son :
• Diseño BIM con Archicad de Graphisoft
• Diseño BIM con Allplan de Nemetschek
• Diseño BIM con AECOsim de Bentley
Analizaremos otros software que pueden o deben ser utilizados por un equipo completo de planificación y gestión de proyectos BIM.
Durante el Máster en BIM Management el alumno adquirirá una formación avanzada, de carácter especializado y multidisciplinar, orientada a la especialización profesional; y, por supuesto, eminentemente práctica, mediante la incorporación del alumno a la actividad de empresas del ramo.
El Programa combina enseñanzas teóricas y prácticas, proporcionando un conocimiento profundo de los temas abordados, y fijando estos conocimientos con el análisis y resolución de casos prácticos basados en situaciones reales. A través del foro de la plataforma virtual y las sesiones de webinar, los alumnos resuelven supuestos que se pueden encontrar en la práctica laboral actual.
Folleto
Máster en BIM Management (Sistemas Revit, Allplan , AECOsim y Archicad)
Se pretende que el alumno consiga profundizar y conseguir los conocimientos y herramientas para:
– Poder implantar un sistema de trabajo BIM en su empresa u asesorar a cualquier otra.
– Trabajar eficazmente con este nuevo sistema de trabajo en cualquiera de las facetas.
– Conocer las ventajas o desventajas de los sistemas suministrados por unos y otros fabricantes de software.
De una manera general :
– Refrescar, actualizar y/o aumentar significativamente los conocimientos o estudios previos del alumno en esta materia.
– Tomar contacto a través de los profesores y el resto de los alumnos con la realidad técnica y normativa de los proyectos de BIM y contratos de conservación en otros países.
– Establecer relaciones y ampliar la red de contactos del alumno en el mundo del BIM.
– Mejorar las capacidades de resolución de problemas y exposición pública de soluciones y proyectos.
Requisitos mínimos de sistema y tipo de licencia
En la siguiente tabla os especificamos los requisitos mínimos que debe tener vuestro PC para el funcionamiento de los software que se usan durante la realización de este Máster.
También os indicamos el tipo de licencia para cada software de la que el alumno dispondrá durante la realización del Máster y cuál será su duración.
Duración:
El curso tiene una duración total de 12 meses.
Si eres trabajador en activo en España, pregúntanos por las bonificaciones de la Fundación Tripartita. Nosotros realizamos todos los trámites de manera gratuita para que tu empresa pueda bonificar el 100% de tu formación.
Para ciudadanos residentes en América, estas maestrias en linea están dentro del programa de becas OEA. Solicita información y no pierdas la oportunidad de disfrutar de estas becas universitarias en esta maestria en proyectos.
El software Navisworks Manage pertenece a la familia de programas de entorno BIM del desarrollador de software Autodesk.
Navisworks Manage es un avanzado y poderoso software, para la gestión de diversos modelos al mismo tiempo, dando la posibilidad a los agentes intervinientes en el proceso de construcción de identificar, revisar y corregir todos los problemas que el modelo, como modelo BIM de construcción, pueda tener, anteriormente a su construcción, por lo que conlleva un considerable ahorro de costes y evita retrasos en la fase de obra.
Navisworks Manage nos permite que archivos modelados en distintas plataformas se combinen en un solo archivo, para su coordinación y revisión.
También ofrece la posibilidad de obtención de mediciones del modelo o modelos importados, así como la organización temporal de la construcción del proyecto y generación de simulaciones de construcción.
A través de este curso el alumno logrará dominar completamente el programa de Gestión BIM, Autodesk Navisworks Manage y adquirirá las competencias necesarias para poder desarrollar su trabajo basado en dicho software, en todas las herramientas que el software ofrece.
Objetivos
Lograr que el alumno adquiera las competencias de manejo del software para dominar con soltura las funcionalidades y posibilidades del software Autodesk Navisworks Manage, como son:
– Realización de análisis de modelos BIM.
– Extracción de resultados de las aplicaciones correspondientes al programa
– Manejo con soltura dentro del entorno coordinaciones de modelos BIM, y las posibilidades de desarrollo dentro del programa.
– Compresión de los fundamentos de Coordinación BIM, basadas en software.
Requisitos previos
Es importante el que el alumno tenga una base de conocimientos de modelado BIM y conocimientos de la metodología de desarrollo de proyectos basada en BIM, así como del manejo de ordenadores.
Perfil del alumnado y salidas profesionales
El curso está dirigido tanto a profesionales como estudiantes del mundo de la arquitectura, ingeniería y construcción que quieran dirigir su futuro profesional tanto a BIM Manager, como Coordinador BIM.
Máster MBA en Dirección de Empresas y Gerencia de Proyectos de Ingeniería y Construcción. Título Propio de la Universidad Católica San Antonio de Murcia.
El sector de la construcción es un campo con un amplio número de especialistas en materia de ingeniería y arquitectura cuyo desarrollo profesional demanda una visión más amplia y administrativa que les posibilite liderar y tomar las mejores decisiones a la hora de definir el rumbo de sus empresas.
El Máster MBA en Dirección de Empresas y Gerencia de Proyectos de Ingeniería y Construcción de EADIC se ha confeccionado para proporcionar las herramientas que permitan desempeñar una función directiva exitosa dentro de un sector internacional en constante evolución y cambio.
Este ambicioso programa formativo está expresamente ideado para aportar a ingenieros y arquitectos los conocimientos necesarios en materia de contratación, recursos humanos, marketing , internacionalización de empresas, dirección financiera, calidad, planificación y gestión de proyectos, alcanzando con ello el nivel de exigencia requerido y permitiéndoles ejercer su profesión desde puestos directivos.
El Máster MBA en Dirección de Empresas y Gerencia de Proyectos de Ingeniería y Construcción de EADIC se ha confeccionado para aquellos profesionales que quieran desarrollar o actualizar sus conocimientos en un mercado internacional cada vez mas especializado y sensibilizado con la seguridad laboral en un entorno cambiante.
Para lograr este objetivo, el programa del Máster combina las enseñanzas teóricas y prácticas, proporcionando un amplio conocimiento sobre la gerencia de proyectos de ingeniería y construcción en todos sus aspectos, y fijando estos conocimientos con el análisis y resolución de casos prácticos, basados en situaciones reales, de la mano de prestigiosos profesionales del sector.
A través del foro de la plataforma virtual y las sesiones de webinar, los alumnos resuelven supuestos que se pueden encontrar en la práctica laboral actual. Con esta metodología significativamente práctica se consigue:
• Una participación activa del alumno
• Estimular la capacidad creativa y el interés por la enseñanza impartida
• Poner al alumno en contacto con las actividades y situaciones reales según criterios internacionales
• Aplicar los conocimientos adquiridos
Folleto
Máster MBA en Dirección de Empresas y Gerencia de Proyectos de Ingeniería y Construcción
Si eres trabajador en activo en España, pregúntanos por las bonificaciones de la Fundación Tripartita. Nosotros realizamos todos los trámites de manera gratuita para que tu empresa pueda bonificar el 100% de tu formación.
Para ciudadanos residentes en América, estas maestrias en linea están dentro del programa de becas OEA. Solicita información y no pierdas la oportunidad de disfrutar de estas becas universitarias en esta maestria en proyectos.
Máster Internacional en Seguridad y Salud en el Trabajo y Prevención de Riesgos. Título Propio de la Universidad Católica San Antonio de Murcia.
La creación de nuevos puestos trabajo y el aumento productivo de aquellos ya existentes ha ido ligado al desarrollado de una planificación mas efectiva para garantizar la seguridad y la salud ocupacional de aquellos profesionales que los desempeñan.
Día tras día, aumentan los colectivos empresariales y las áreas del conocimiento académico que enfocan su experiencia adquirida a lo largo de los años en evitar cualquier tipo de riesgo laboral dentro de su campo y es por ello que demandan trabajadores que conozcan y sepan gestionar las medidas a adoptar para alcanzar sus objetivos.
El Máster Internacional en Seguridad y Salud en el trabajo y Prevención de Riesgos de EADIC se ha confeccionado para aquellos profesionales que quieran desarrollar o actualizar sus conocimientos en un mercado internacional cada vez mas especializado y sensibilizado con la seguridad laboral en un entorno cambiante.
A través del foro de la plataforma virtual y las sesiones de webinar, los alumnos resuelven supuestos que se pueden encontrar en la práctica laboral actual. Con esta metodología significativamente práctica se consigue:
• Una participación activa del alumno
• Estimular la capacidad creativa y el interés por la enseñanza impartida
• Poner al alumno en contacto con las actividades y situaciones reales según criterios internacionales
• Aplicar los conocimientos adquiridos
Folleto
Máster Internacional en Seguridad y Salud en el Trabajo y Prevención de Riesgos
Si eres trabajador en activo en España, pregúntanos por las bonificaciones de la Fundación Tripartita. Nosotros realizamos todos los trámites de manera gratuita para que tu empresa pueda bonificar el 100% de tu formación.
Para ciudadanos residentes en América, estas maestrias en linea están dentro del programa de becas OEA. Solicita información y no pierdas la oportunidad de disfrutar de estas becas universitarias en esta maestria en proyectos.
Este curso aborda la temática específica de las obras marítimas especiales, proporciona al alumno conocimientos sólidos en aspectos tecnológicos y en criterios de diseño, aplicables a la construcción y al mantenimiento de terminales de hidrocarburo, gas y energías renovables en entornos marinos. Desarrolla en detalle las diferentes tipologías estructurales offshore, y caracteriza los escenarios de los grandes canales de navegación transoceánicos.
Como principales características del módulo, destacan las habilidades y capacidades que adhiere el alumno, en temas referentes a ingeniería y tecnologías offshore, permitiendo así complementar su formación profesional y proporcionarle los conocimientos claves a utilizar en este sector.
El módulo VI, tiene un carga académica teórico práctico, con el fin de que el alumno tenga un aprendizaje completo y paulatino en la temática de las obras marítimas especiales.
Propósito
El propósito fundamental de este curso de ingeniería offshore y grandes canales de navegación transoceánica comprende las siguientes cuestiones:
– Comprender e identificar las diferencias entre las distintas tipologías estructurales offshore.
– Conocer las principales tecnologías de aplicación en las energías renovables instadas en entornos marinos. Sus criterios de diseño, construcción y mantenimiento.
– Conocer las diferentes tecnologías aplicables a las terminales offshore de hidrocarburo y gas.
– Identificar, localizar y tener una noción básica de los principales canales de navegación existentes.
Nivel del módulo
El nivel de este curso es avanzado.
Requisitos previos
Los alumnos que quieran realizar el Módulo VI del Máster, deberán estar en posesión de un título universitario español u otro expedido por una institución de educación superior del espacio europeo de educación superior o ser titulado universitario de una universidades latinoamericanas.
Perfil del alumnado
El curso está dirigido principalmente a recién titulados en cualquier especialidad de la ingeniería (Civil, Industrial, Naval, etc.) o aquellos profesionales que desean desarrollar y ampliar sus conocimientos en obras marítimas especiales.
Salidas profesionales
Este curso ofrece una educación amplia y multidisciplinar, abarcando varios aspectos de la Ingenieria offshore, y proporcionando los conocimientos necesarios para tener acceso a los mejores centros de empleo tanto en España, Latinoamérica como en el resto del mundo.
Objetivos
General
El objetivo general es la formación de futuros profesionales capaces de abordar diferentes actuaciones dentro del ámbito de las obras marítimas especiales, proporcionado los conocimientos básicos necesarios en la ingeniería offshore y en grandes canales de navegación transoceánicos.
Específicos
Adquirir los conocimientos esenciales en las diferentes tipologías estructurales offshore, (plataformas, terminales de logística offshore, astilleros offshore y unidades flotantes).
Conocer las principales infraestructuras utilizadas en el ámbito de las energías renovables bajo entorno marino, enfatizando en su diseño, construcción y mantenimiento.
Obtener las habilidades necesarias en tecnologías offshore, orientadas al diseño, construcción y mantenimiento de terminales de hidrocarburos y gas.
Conocer e identificar los grandes canales de navegación transoceánicos y sus principales características.
El curso de mantenimiento de puertos e infraestructuras portuarias es principalmente teórico con un apartado práctico, que permite obtener un conocimiento de los principios que rigen la explotación, el mantenimiento y conservación de los puertos de interés general.
Propósito
Adquirir los conocimientos que permitan una cómoda integración laboral en la explotación portuaria, tanto a nivel público como privado.
Nivel del curso
El curso de mantenimiento de puertos e infraestructuras portuarias tiene un nivel avanzado.
Requisitos previos
No hay requisitos previos para la realización de este curso
Perfil del alumnado
Diplomadosy licenciados con un conocimiento básico del sector portuario.
Salidas profesionales
Directivos, mandos intermedios y técnicos relacionados con la explotación, mantenimiento y conservación de puertos comerciales (privados o públicos). Ingenierías y consultoría del sector portuario.
Objetivos
General
Obtener una visión global de la planificación y explotación de un puerto de interés general, entendiendo las relevancia de la estiba y las singularidades de cada mercancía. Entender la importancia de la seguridad y protección de estas infraestructuras, y disponer de los conceptos necesarios para poder desarrollar un plan de mantenimiento y conservación adecuado a las necesidades de explotación.
Específicos
Conocer la organización administrativa de los puertos de interés general en España y los conceptos principales del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (RDL 2/2011, de 5 de septiembre de 2011).
Estudiar los tipos de mercancías que pueden ser objeto de estiba, con sus singularidades, y ser capaces de entender los principios de la estiba de cada tipo de mercancía.
Tener capacidad para desarrollar un plan integral de mantenimiento y conservación de un puerto comercial, minimizando los gastos y la afección a la explotación.
Este curso de diseño de obras de defensa y obras interiores consiste en una introducción a los diferentes tipos de infraestructura portuaria básica tanto desde un punto de vista técnico/matemático, como conceptual y práctico. El alumnado aprenderá acerca de:
Cuestiones teóricas elementales que conciernen a los diferentes tipos de dique, obras de atraque y dragado;
Métodos y mecanismos empíricos-analíticos de diseño más comúnmente utilizados para este tipo de estructuras;
Introducción a la modelización a escala de estructuras portuarias para el análisis de los diferentes efectos del oleaje, mareas, estabilidad estructural, etc.;
Herramientas informáticas para el diseño/métodos numéricos;
Propósito
El objetivo fundamental del curso es dar a conocer al alumnado las diferentes tipologías de infraestructura portuaria más comunes en lo que a obras de abrigo y atraque se refiere, así como las diferentes obras de dragado más comunes.
El curso cubrirá tanto aspectos conceptuales como de diseño, construcción y mantenimiento, de forma que el alumnado conozca el ciclo vital de este tipo de estructuras marítimo-fluviales básicas. Dichos conocimientos capacitarán al alumnado en el desempeño de funciones profesionales diversas dentro del campo de actuación laboral propio de la ingeniería civil.
Nivel del curso
El curso de diseño de obras de defensa y obras interiores es de nivel medio-avanzado.
Requisitos previos
El alumnado debe estar familiarizado con todos los aspectos físicos y matemáticos básicos de la ingeniería y en concreto de la ingeniería civil. Además es necesario que el alumnado disponga de conocimientos acerca de teoría de ondas, oleaje y sus fenómenos característicos, niveles marítimos, mareas, climatología, etc., fundamentos de la ingeniería de costas y nociones básicas acerca de la planificación y diseño de puertos, incluyendo la normativa nacional e internacional aplicable, estándares y recomendaciones típicas, selección del buque de diseño y configuración marítima de los puertos tanto en planta como en alzado.
Perfil del alumnado
Este curso está dirigido a alumnado y profesionales de la ingeniería civil en sus diferentes ramas así como al alumnado y profesionales especializados en ciencias relacionadas con la construcción y el medio ambiente como pueden ser la ingeniería mecánica o industrial, la ingeniería medioambiental, ciencias del mar, arquitectura, etc.
Salidas profesionales
Las salidas profesionales son múltiples y en diferentes ámbitos, tales como tareas de diseño tanto preliminar como de detalle en empresas de ingeniería y construcción, trabajando en la ejecución de proyectos en empresas constructoras o como asistencia técnica a la propiedad e incluso desempeñando su carrera profesional trabajando para las autoridades públicas y privadas titulares de la explotación y mantenimiento de las infraestructuras, tales como autoridades portuarias o empresas de gestión portuaria.
Los cargos más típicos de un profesional especializado en ingeniería portuaria abarcan desde el ingeniero de proyecto, pasando por jefe de producción o de obra hasta el de director de proyecto. Igualmente, pueden desempeñar sus funciones como jefes de conservación, explotación y/o mantenimiento de infraestructuras portuarias.
Objetivos
General
El objetivo general de este curso es proveer al alumnado con una serie de conocimientos elementales acerca de las obras de abrigo, atraque y dragado más comúnmente utilizadas a nivel mundial. Dichos conocimientos versarán acerca de su tipología, métodos de diseño y construcción, así como requisitos de mantenimiento a corto, medio y/o largo plazo.
Específicos
Identificación de las diferentes tipologías de estructuras portuarias y sus componentes así como los métodos constructivos típicos y los pros y contras a la hora de la selección de un tipo de solución constructiva frente a otra;
Puesta en práctica de métodos empíricos comunes para la realización de un diseño preliminar de obras de abrigo y atraque;
Capacidad de desarrollo de los pasos necesarios para la puesta en marcha de un proceso de diseño y construcción de este tipo de obras;
Identificación de las normativas, estándares y recomendaciones más habituales a nivel internacional.
Este curso se centrará en los principales indicadores necesarios para una correcta planificación en el diseño y la construcción de infraestructuras portuarias (estudio de demanda, necesidades físicas, disponibilidad de terrenos, accesos, información previa, conexión con otros desarrollos futuros, etc.). Una vez analizados estos factores, nos centraremos en aquella normativa más importante, tanto para el diseño como para la construcción.
Finalmente, se analizarán los principales condicionantes que llevan al diseño en planta y en alzado de un puerto (condicionantes físicos, ambientales, operacionales, etc), con especial mención a los criterios de proyecto necesarios para el diseño portuario y la influencia de la geotecnia en las obras marítimas. Este módulo será eminentemente teórico, reservando la parte más práctica en el diseño de diques y muelles al módulo siguiente.
Nivel del curso
El curso del diseño y construcción de puertos e infraestructuras portuarias tiene un nivel intermedio.
Requisitos previos
El alumno debe tener algún conocimiento de obras marítimas, o al menos estar familiarizado con la nomenclatura habitual en el sector portuario.
Perfil del alumnado
El perfil del alumno es un ingeniero civil o máster en ingeniería civil, con alguna experiencia en el sector marítimo portuario o con gran interés en el mismo. También licenciados en ciencias del mar, ciencias físicas o similares que estén en continuo contacto con el sector portuario.
Salidas profesionales
Los conocimientos que brinda el curso son adecuados para trabajar en empresas españolas o internacionales de Consultoría e Ingeniería, en las que exista un departamento de Ingeniería Marítima. También para trabajar en empresas constructoras, tanto nacionales como internacionales, en la construcción de nuevos diques, nuevas obras de atraque o terminales especializados.
Objetivos
General
El objetivo de este módulo es tener un primer contacto con la normativa, legislación y características principales del diseño de obras marítimas, haciendo un especial hincapié en el programa ROM (Recomendación de Obras Marítimas) desarrollado por Puertos del Estado en colaboración con las Autoridades Portuarias y las empresas españolas de Ingeniería y Construcción.
Desde el punto de vista de planificación, se tratarán los principales aspectos para que la planificación portuaria sea exitosa. Adicionalmente se realizarán dos módulos enfocados al diseño, tanto en planta como en alzado, de los diferentes tipos de puertos (comerciales, graneles, especializados, contenedores, pasajeros, etc.) así como a los criterios de proyecto necesarios para que un diseño pueda llegar a buen fin.
Específicos
Los objetivos específicos de este módulo son los siguientes:
Conocimiento de la Normativa portuaria de diseño y construcción de obras marítimas
Criterios básicos de planificación portuaria
Introducción al diseño de puertos y terminales. Determinación de los parámetros más importantes en planta. Canales, reviros, dársenas, etc.
Introducción al diseño de puertos y terminales. Determinación de los parámetros más importantes en alzado. Cotas de cimentación, cotas de coronación, secciones constructivas, etc.
Conocimiento de los criterios de proyecto a tener en cuenta a la hora de diseñar o construir una obra marítima.
Este curso da una visión global del ámbito en el que actúa la Ingeniería Costera. Partiendo de los conceptos fundamentales de los procesos litorales se conocen las principales actuaciones necesarias en la defensa y regeneración litoral.
El enfoque trata de ser eminentemente práctico ajustado a las necesidades de los profesionales que se dediquen o quieran dedicarse a este ámbito de la Ingeniería, o que precisen de estos conocimientos para el desarrollo de actuaciones en de mantenimiento y conservación de costas.
Propósito
La protección de la costa es una preocupación de creciente importancia en todos los proyectos que inciden en el litoral. Es por ello que las empresas precisan de profesionales que cuenten con conocimientos en ingeniería costera para diversidad de proyectos en diversidad de ámbitos.
Nivel del curso
El curso de ingeniería, matenimiento y conservación de csotas tiene un nivel intermedio
Requisitos previos
El alumno precisa de conocimientos previos en matemáticas y física.
Son necesarios conocimientos en clima marítimo, estos se adquieren en el primer módulo del Máster.
Perfil del alumnado
– Ingenieros en el ámbito civil, industrial o portuario.
– Arquitectos cuyo ámbito de actuación incluya la costa.
Salidas profesionales
– Ingeniero de proyectos especialista en ingeniería litoral en Empresas de consultoría para proyectos de ingeniería civil y/o instalaciones industriales.
– Ingeniero supervisor especialista en ingeniería litoral en Empresas constructoras o EPC para la construcción de obras portuarias, civiles y/o instalaciones industriales
– Técnico de ofertas en Empresas consultoras y/o constructoras para la propuesta de ofertas de desarrollo de proyectos de ingeniería civil y/o instalaciones industriales.
– Investigador junior en centros de I+D de ingeniería costera. Becas para el desarrollo de doctorados en dichos centros.
– Arquitectos en planificación urbanística para el desarrollo de planes o actuaciones urbanísticas en municipios costeros.
Objetivos
General
La Ingeniería Costera trata de analizar la morfodinámica que se da en el litoral tal que se puede asegurar una adecuada defensa del mismo y de las funciones socio-económicas presentes en el mismo. Este curso trata de proporcionar al alumno las herramientas necesaria para enfrentarse a los principales proyectos y actuaciones en el ámbito costero.
Específicos
Adquisición de una visión global de la problemática costera
Conocimiento de los términos asociados al estudio de la morfodinámica costera
Familiarización con los métodos y ecuaciones para el estudio de problemas asociados al entorno costero
Conocimiento de los métodos y herramientas existentes en la actualidad para la protección o regeneración costeras
En cualquier obra de ingeniería marítima las condiciones físicas y ambientales del emplazamiento son básicas para el diseño, construcción y explotación de la actuación. En el medio marino estos condicionantes tienen la particularidad de que se trata de fenómenos dinámicos que dependen del comportamiento de la atmósfera-océano-costa.
El curso tiene un enfoque interactivo y eminentemente práctico, aunque previamente se proporcionarán los conocimientos teóricos para comprender el funcionamiento del clima y medio marino. Con esta base teórica se planteará un formación práctica, enfocada en ampliar los conocimientos del alumno en la adquisición de los datos necesarios y en las herramientas informáticas disponibles para resolver los problemas que se plantean en la costa y en las obras marítimas.
Con la intención de tener una aproximación completa a la gestión integral marítima, costera y portuaria se completará la formación del alumno con el conocimiento de los principales condicionantes medioambientales recogidos en protocolos y legislaciones de ámbito internacional, así como con las capacidades para evaluar los efectos del cambio climático sobre la costa y obras marítimas.
Propósito
Proporcionar a ingenieros y técnicos los conocimientos y capacidades para planificar, elaborar e interpretar estudios del entorno del proyecto; con el propósito de recopilar los datos necesarios para el diseño, construcción y explotación de puertos, costas y obras marítimas especiales.
Nivel del curso
El nivel del curso de ingeniería marítima: característica del clima y medio marino es avanzado.
Requisitos previos
Tener conocimientos de: Mecánica de fluidos, Estadística, Cartografía, Ingeniería y morfología del terreno
Perfil del alumnado
El curso esta dirigido a técnicos y profesionales de la ingeniería que pretenden desarrollar su trabajo en el ámbito marítimo, costero y portuario:
• En empresas de Ingeniería en los departamentos de proyectos portuarios y costeros, departamentos de modelización del medio físico
• En consultoras medioambientales
• En empresas especializadas en toma de datos (batimetría, geofísica marítima, medición con boyas….)
• En las empresas constructoras especializadas en obras marítimas
• En organismos estatales en labores de planificación y ejecución de infraestructuras marítimas.
• En Puertos privados o en Puertos públicos o gestionados por entidades públicas
Objetivos
General
Conocimientos y capacidades para comprender y caracterizar el comportamiento del medio marítimo, así como los condicionantes físicos y ambientales que impone al litoral y las obras marítimas.
Específicos
– Comprender los fenómenos dinámicos que rigen el funcionamiento del océano-atmósfera-costa y conocer las acciones que producen y a las que se verá sometida la costa y las infraestructuras marítimas.
– Conocimientos y capacidades para caracterizar y valorar las condiciones físicas del emplazamiento para el diseño, construcción y explotación de la actuación.
– Conocimientos de las distintas herramientas informáticas y sus campos de aplicación para predecir y modelar el medio físico marino y definir las acciones a las que se ve sometida la costa y las obras marítimas.
– Conocimientos sobre las consecuencias del cambio climático en el medio marino y la costa. Capacidades para evaluar sus impactos y considerarlas en el diseño de obras marítimas.
El desarrollo de infraestructuras ferroviarias urbanas está presente en prácticamente la totalidad de las grandes urbes, y cuyo desarrollo actual suele ir unido al desarrollo urbanístico de expansión de estas grandes ciudades.
Este curso de diseño, montaje de vía y ejecución de obra civil combina aspectos puramente teóricos con ejercicios prácticos, aportando al alumno los conocimientos básicos para poder llevar a cabo el proyecto y dirección de equipos de diseño de ingeniería civil y la participación en la construcción de una línea de metro , tranvía y metro ligero. Este módulo se divide en 4 apartados que contemplan: el diseño del trazado, geología y geotecnia, túneles y superestructura.
En este curso se desarrollan tanto los condicionantes de una infraestructura ferroviaria a los que se le añaden las características particulares de diseño dentro de un entorno urbano.
Propósito
La intención de este módulo es el de proporcionar al alumno los conocimientos de partida para el diseño de la infraestructura civil correspondiente a una línea de metro, tranvía y ferrocarril metropolitano, suponiendo una base en la especialización en cada una de las áreas que implican el diseño de una infraestructura ferroviaria urbana.
Nivel del curso
Se trata de un curso especializado en el que se abordarán aspectos que están en la vanguardia del diseño de estas infraestructuras ferroviarias urbanas. Para el adecuado aprovechamiento de los contenidos del curso es necesario un conocimiento previo inicial de los aspectos tratados, estando familiarizado con el vocabulario propio de infraestructuras lineales, si bien en la elaboración de este módulo se ha tratado de proporcionar las herramientas adecuadas para que el alumno pueda afrontar este curso con éxito independientemente de su especialización y conocimientos de partida.
Requisitos previos
Es recomendable que el alumno disponga de unos conocimientos básicos de trazado de infraestructuras viarias, análisis de materiales , geología y geotecnia. En el caso de no disponer de ellos se orientará al alumno para poder alcanzarlos.
Perfil del alumnado
El módulo va dirigido a ingenieros, geólogos y profesionales de la ingeniería cuya intención sea la de orientar su carrera profesional en el proyecto y/o ejecución de una línea de ferrocarril urbano. Con los contenidos de este curso podrán llevarse a cabo labores de definición y dirección de proyecto, aportando al alumno una base de partida que permita profundizar y centrar su desarrollo en el área que considere más adecuada.
Este curso también está dirigido a técnicos sin cualificación específica en este sector, si bien con ciertos conocimientos de partida en infraestructuras civiles, proporcionando este módulo una herramienta eficaz que permitiría la dedicación completa en este sector.
Salidas profesionales
Los conocimientos de este módulo permiten abarcar los aspectos más importantes del diseño de la obra civil en infraestructuras ferroviarias urbanas, proporcionado conocimientos de trazado, geología y geotecnia, y túneles y diseño de superestructura que proveerán al alumno de una base para el diseño y construcción de nuevas infraestructuras
Este conocimiento permitirá al alumno además, adquirir la información necesaria para el diseño de otro tipo de infraestructuras del transporte, tales como líneas ferroviarias interurbanas y nociones en el diseño de carreteras y autopistas.
Objetivos
General
El objetivo de este módulo se centra en la obra civil para el diseño y ejecución de líneas ferroviarias urbanas, aportando los conocimientos de gran utilidad para la dirección de un proyecto de esta índole, así como tareas específicas dentro del equipo redactor. Permite además al personal de obra adquirir unas nociones básicas de diseño que permitirán el análisis crítico de la obra, la propuesta de optimizaciones y mejoras en el proyecto a ejecutar.
Específicos
Durante el desarrollo del curso, el alumno podrá:
– Establecer y comprobar el trazado en planta, alzado y sección transversal de una infraestructura ferroviaria, pudiendo asesorar al Cliente de los parámetros más adecuados para el objetivo buscado.
– Definir las necesidades geotécnicas de una línea y plantear la campaña de prospección oportuna adaptada a los requerimientos de proyecto.
– Definir el sistema constructivo más adecuado en túnel para una línea subterránea, pudiendo plantear un diseño inicial de las medidas de sostenimiento y revestimiento.
– Diseñar la superestructura ferroviaria, orientando al cliente de la mejor opción en cada caso de entre las disponibles.
Es un curso principalmente teórico, que permite tener un conocimiento de los principales conceptos que rigen la organización, equipamientos y gestión portuaria, profundizando en el transporte marítimo de contenedores, tanto a nivel del buque como del régimen jurídico del comercio internacional y las responsabilidades de los distintos agentes involucrados en el transporte marítimo.
Propósito
Adquirir los conocimientos que permitan conocer el transporte marítimo en su conjunto.
Nivel del curso
El curso de gestión portuaria y transporte marítimo es de nivel avanzado.
Requisitos previos
No hay requisitos previos para la realización de este curso.
Perfil del alumnado
Diplomados y licenciados.
Salidas profesionales
Directivos, mandos intermedios y técnicos relacionados con el transporte marítimo (privados o públicos).
Objetivos
General
Obtener una visión global de los agentes o entidades involucrados en el transporte marítimo: Desde los puertos/terminales, pasando por el buque portacontenedores y su equipamiento, y entendiendo el régimen jurídico que les atañe para el transporte internacional.
Específicos
Conocer la organización del sistema portuario, los tipos de terminales y los equipamientos específicos de las terminales de contenedores.
Estudiar los conceptos básicos de la explotación portuaria y el diseño funcional de las terminales.
Adquirir los conocimientos necesarios sobre los buques portacontenedores y su equipamiento.
Entender los principios del régimen jurídico del transporte marítimo internacional.
Es un curso teórico-práctico e interactivo, que ayuda a adquirir/ampliar conocimientos del transporte por carretera y obtener herramientas útiles, para el desarrollo de funciones gestoras o directivas
Propósito
Conocer, gestionar y liderar las empresas del sector.
Nivel del curso
El curso de transporte por carretera es de nivel avanzado.
Requisitos previos
El curso va dirigido a titulados, especialmente a aquellas personas con perfiles técnicos y de visión global, dentro de la cadena de suministro; ya sean ingenierías, titulados en ADE o Económicas.
Perfil del alumnado
Dirigido a profesionales del sector: Directivos, mandos intermedios o trabajadores, relacionados con el transporte de mercancías por carretera; con un perfil gestor, supervisor o líder de equipos humanos o de ámbitos de aplicación.
Salidas profesionales
Ingeniería Industrial, Ingeniería Organización Industrial, Ingeniería Civil, Grado en ADE, Grado en Económicas, Ingeniería de la Energía e Ingeniería Mecánica; en empresas que contraten, faciliten o presten, servicios de transporte de mercancías por carretera
Objetivos
General
El alumno podrá liderar un proyecto, de gestión o transformación del transporte por carretera, en su compañía.
Específicos
Ahorro de costes en empresas cargadoras
Aumento de facturación y rentabilidad en empresas de transporte
Exigencia de Nivel de servicio óptimo
Garantizar un modelo de negocio adecuado a la necesidad
Implementar modelos de mejora continua: Lean/Six Sigma
La industria es uno de los tres mayores consumidores energéticos desde el punto de vista histórico, por lo que aplicar estrategias de eficiencia energética en instalaciones industriales supondrá actuar sobre más de un tercio de la demanda de un país, con el importante impacto tanto económico como medioambiental que ello implica.
En este curso, se estudiarán aquellas soluciones de más amplio espectro, que se pueden implementar en el marco industrial, cuyo fin sea destinado al ahorro energético.
Pero abordar ese importante porcentaje de la demanda energética de un estado, centrándose sólo en estrategias pasivas de ahorro supone dejarse la mitad del enfoque. Por lo tanto, durante la segunda mitad del curso estudiaremos, con una perspectiva más amplia, el grado de viabilidad técnico-financiera que presentan las diferentes tecnologías renovables a la hora de la propia generación energética.
Propósito
El propósito principal de este curso es alcanzar un grado de conocimiento suficiente de aquellas medidas de eficiencia, de aplicación efectiva, que más ayudan a la hora de reducir las facturas energéticas en las plantas industriales sin que se vean comprometidas las actividades puramente de producción. Con ello se pondrán las bases de un aprendizaje en la detección de oportunidades de ahorro energético y de costes en dicho sector secundario, y en paralelo en la reducción de emisiones contaminantes.
Gracias a este curso, el alumno también se formará, para llegado el momento, en el ámbito laboral, ser capaz de realizar un exhaustivo análisis de las tecnologías renovables que presentan mejor viabilidad técnico-económica, facilitando con ello la toma de decisiones de inversión en plantas industriales o en empresas de servicios energéticos.
Nivel del curso
El curso de eficiencia energética en instalaciones industriales es de nivel intermedio-avanzado.
Requisitos previos
Para poder abordar este curso con un grado de aprovechamiento aceptable, el alumno, previamente, además de estar interesado en la materia debería tener cierto nivel de conocimientos técnicos en el ámbito de la energía, adquiridos bien sea en una etapa académica o bien como fruto de su experiencia profesional.
Perfil del alumnado
Este curso de eficiencia energética en instalaciones industriales y estudios de viabilidad y financiación de proyectos de energías renovables, está especialmente dirigido a estudiantes, consultores o gestores técnicos, y en general a profesionales de la arquitectura e ingeniería que deseen introducirse o ampliar conocimientos en el ámbito energético, pero enfocándolo a la industria.
Con él adquirirán los conocimientos y las herramientas necesarias para entender el funcionamiento y gestión de tecnologías de cogeneración, y también a calcular la viabilidad técnico-financiera de diferentes energías renovables que permitan al alumno prepararse para afrontar situaciones que requieran soluciones de ahorro energético en dicho ámbito.
Salidas profesionales
Las principales salidas profesionales en donde el alumno encontrará oportunidades tras alcanzar los objetivos planteados en este curso, serán en el ámbito de la industria, en departamentos técnicos “non-core business”, en funciones analíticas de control y gestión energética, en la coordinación o dirección de proyectos de eficiencia energética o de renovables en plantas industriales, en funciones de gestión y costes energéticos en las líneas de producción, etc.
En muchos países en los que los modelos energéticos están cambiando, facilitando la inversión privada de las empresas en plantas de producción “in-situ”, como la cogeneración y las renovables, se están abriendo numerosas oportunidades laborales en los campos abordados por este curso:
– Internamente en los departamentos de ingeniería de las propias industrias, coordinando los proyectos de estas nuevas plantas energéticas, y posteriormente gestionándolas.
– Externamente: en empresas de servicios energéticos para la gestión externa de las plantas industriales. En ingenierías e instaladoras de este tipo de proyectos. En departamentos técnicos-comerciales de suministradoras de equipos de cogeneración, fotovoltaica, biomasa, etc.
Objetivos
General
El objetivo principal de este curso es formar al alumno para que, una vez se halle en el ámbito laboral, cuente con las herramientas necesarias que le faculten para plantear, analizar e influir en la toma de decisiones de inversión desde el punto de vista técnico, en aquellos proyectos de energías renovables o de eficiencia energética que una empresa de servicios energéticos o la misma propiedad pretenda realizar en una planta industrial.
Específicos
Gracias a este curso, con las herramientas puestas al servicio del alumno y con un aprovechamiento adecuado del mismo, el estudiante podrá lograr alcanzar los siguientes objetivos:
Conocer las medidas de eficiencia energética que mejor se adecuen a cada caso particular de planta industrial, según su sector, los rendimientos actuales de sus instalaciones, las directivas financieras de rentabilidad, etc.
Poner en práctica los conocimientos a partir de casos que se pueden encontrar en la realidad laboral, estimando producciones térmica y eléctrica en cogeneraciones.
Plantear diferentes posibilidades de financiación para un determinado proyecto de energías renovables, en base a criterios técnicos de decisión.
Adquirir la capacidad para estudiar la viabilidad técnico-económica de un proyecto de energía renovable que se le plantee en base a unas directrices financieras.
Dimensionar el tamaño de las instalaciones de producción “in-situ“: cogeneración, renovables, para optimizar el grado de inversión, pensando en los flujos de caja.
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