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04 de febrero de 2013 | por: EADIC | 0 comentarios

El Diseño en la Ingeniería

¿Qué se esconde tras el diseño en la Ingeniería

Manuel García Gallegos es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Especialista en Ingeniería Civil y Estructuras en Técnicas Reunidas

Es un granadino que reside en Madrid y que se declara un “enamorado de la ingeniería, la fotografía y , sobre todo, de las personas. Será Manuel el que nos hable del tema:

Hace unos días encontré un artículo en la página FierasDeLaIngenieria sobre los 10 puentes más raros del mundo. Si uno hace un repaso a los diseños que se muestran en dicho post, y salvo la desgastada frase “como gustos, colores”, hay algo sobre lo que sería bueno reflexionar: El Diseño en la Ingeniería.

Si analizamos la definición del término ingeniería, hay cuatro características en los que casi todos coincidiríamos:

1.     Economía

2.     Funcionalidad

3.     Durabilidad

4.     Diseño

 

Sin duda, el modo de conjugar estos conceptos, de tal forma que la solución final sea la más apropiada nunca ha sido fácil, aceptada y aprobada por todos los participantes en los proyectos. De manera paralela, dichos conceptos han ido evolucionando a lo largo del tiempo y la forma de percibirla por parte de la sociedad:

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foto 1: Puente Aiola Island (Graz-Austria). (fierasdelaingeniería)

Economía: como citaba un antiguo profesor: “hacer algo con dinero es fácil, lo realmente difícil es hacerlo sin medios y que el resultado sea aún mejor”. En los últimos años, en lo que hemos conocido la falsa bonanza de las cuentas, se ha descuidado en exceso este parámetro, no había fondo y la falta de financiación no era un problema. Ahora volvemos a las “vacas flacas” con el grave problema que hemos olvidado cómo buscar soluciones técnicamente geniales a costes más bajos.

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foto 2: Puente Henderson Wave (Singapur). (fierasdelaingeniería)

Durabilidad: quien no se ha preguntado alguna vez, mientras observaba una obra romana, ¿cómo es posible que hayamos pasado de obras prácticamente indestructibles a obras que necesitan reparaciones apenas inauguradas? Creo que la principal causa son los tiempos no respetados de las obras, cada cosa necesita un tiempo de preparación y estos no se respetan, cada día construimos cosas más complicadas, en un menor plazo y no siempre con los recursos más apropiados.

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foto 3: Puente Pythonbrug (Amsterdam). (fierasdelaingeniería)

Funcionalidad: sin duda pienso que es la cualidad que nunca debe faltar en todas las creaciones de la ingeniería, y son aquellas obras que cumplen con esta característica las que más quedan en la memoria de los usuarios. No obstante, es en nuestro afán de ir más allá en los diseños o creaciones donde la hemos dejado olvidada y, quizás, demasiado aparcada.

Diseño: cada día es más y más importante el diseño en nuestros trabajos. Hemos dado un valor añadido a nuestras construcciones funcionales, duraderas y económicas: ahora también buscamos la excelencia en su belleza. Pero creo que hemos confundido diseño con “algo nuevo y diferente”, que nos ha llevado a realizaciones donde, por presentar algo nuevo, se ha perdido las credenciales que antes se señalaban: las cosas ya no son económicas, ni se sabe si duraderas y, lo peor de todo, se desconoce su función.

Debemos luchar por una ingeniería donde no falte la innovación, el diseño creativo y arriesgado, la aportación de nuevos y mejores materiales y sistemas constructivos; saber aprovechar lo antiguo para mejorar lo futuro y donde la belleza sea un elemento importante a considerar; pero sin entrar en diseño vacíos de contenido, de sentido, donde lo nuevo sea lo más raro, donde se acabe por anteponer el diseño al resto…no olvidemos que las obras más espectaculares son aquellas donde se guarda un equilibrio en todas las variables.

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foto 4: Pasarela de la Arganzuela (Madrid)

Autor: Manuel García Gallegos (@manologallegos)

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