Tag: infraestructura vial

Etapas a seguir en el cálculo de puentes
Blog

Etapas a seguir en el cálculo de puentes

Estructuralmente, un puente es un elemento que salva uno o varios vanos. Las cargas verticales, aparte de las del peso propio y cargas permanentes, proceden del paso del tráfico superior que crea el puente, y presentan su característica fundamental en el hecho de ser móviles. Esto implica que, en el cálculo de puentes, se tienen […]

Leer más.
¿Por qué hacer un Máster en Diseño de Carreteras?
Actualidad Eadic, Blog, Curso de Ingeniería del tráfico, Curso de puentes, cursos ingenieros formación online, Formación Online Ingeniería, Materias Fundamentales Construcción

¿Por qué hacer un Máster en Diseño de Carreteras?

La constante modernización y mantenimiento de las vías de tránsito genera una importante demanda de personal técnico, por ello, la escuela EADIC ofrece el Máster en Diseño de Carreteras. Las carreteras han sido, desde siempre, la principal vía de comunicación entre poblaciones, esencial para el transporte de personas y de mercancías. Su valor para el […]

Leer más.
El Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras creará 150.000 nuevos empleos
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico, Curso de puentes, cursos ingenieros formación online, Formación Online Ingeniería, Materias Fundamentales Construcción, Noticias, Situación Ingeniero

El Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras creará 150.000 nuevos empleos

El pasado 14 de julio el Gobierno español presentó el Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC), al que se destinarán 5.000 millones de euros para actuar sobre 2.000 kilómetros de 20 carreteras españolas. Se trata de una medida para revitalizar las infraestructuras españolas, que creará 150.000 nuevos empleos durante los próximos 4 años, en la fase […]

Leer más.
Funciones de la ingeniería vial
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico, cursos ingenieros formación online, Formación Online Ingeniería

Funciones de la ingeniería vial

Cuando un usuario circula por una la carretera en lo único que se fija es en el estado del firme, si está deteriorado y sobre todo si observa baches, criticando que la carretera no está bien gestionada, y no se da cuenta lo qué es una carretera, y todo lo que conlleva (obras de tierra, […]

Leer más.
Particularidades del drenaje en carreteras
Blog

Particularidades del drenaje en carreteras

El agua discurre en el paisaje tanto por la superficie como por el subsuelo. Cuando se proyecta una vía se debe tener en cuenta el drenaje en carreteras, de manera que el agua no dañe y pueda coexistir con la infraestructura, respetando en su mayor grado los cauces naturales y las venas de los manantiales. […]

Leer más.
La velocidad en las auditorías de seguridad vial
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico

La velocidad en las auditorías de seguridad vial

La velocidad, si no es la que más, constituye uno de los parámetros más importantes en la realización de auditorías de seguridad vial de una carretera. Conducir a una mayor velocidad conlleva un incremento de los siguientes riesgos: Disminución del tiempo de respuesta por parte del conductor, por lo que en caso de una incidencia […]

Leer más.
Noruega tendrá el primer sistema de túneles flotantes
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico, curso de obras portuarias, Curso de puentes, Innovación, Noticias

Noruega tendrá el primer sistema de túneles flotantes

Los fiordos son una joya de la naturaleza, pero suponen un gran escollo para el desplazamiento de los noruegos. De ahí que el Gobierno del país escandinavo se esté planteando la construcción de un sistema de túneles flotantes sumergidos a treinta metros de profundidad para reducir las distancias a recorrer por sus conciudadanos e intentando […]

Leer más.
Hormigón drenante capaz de reutilizar el agua de lluvia
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico, Curso de puentes, Eficiencia energética, Innovación, Materias Fundamentales Construcción, Noticias

Hormigón drenante capaz de reutilizar el agua de lluvia

Hydromedia TM Infraestructuras es el hormigón drenante creado por la empresa cementera LafargeHolcim, que gracias a su porosidad permite el uso del agua de lluvia para su reintegración al ciclo natural o para la reutilización para usos secundarios, ya que, actúa como un sistema de recarga natural Este hormigón drenante es un material que apuesta por […]

Leer más.
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico

Auditoría de Seguridad Vial para mejorar las infraestructuras

En el siguiente post haremos un análisis sobre cómo la inversión en una auditoría de seguridad vial es de gran utilidad para abaratar los costes de las infraestructuras viarias   ¿Que es una auditoría de seguridad vial? Es un procedimiento estructurado para describir la accidentabilidad potencial y el desempeño en seguridad viaria de una infraestructura […]

Leer más.
Blog

Obras en las vías terrestres de Medellín

Si sumamos la longitud de todas las vías terrestres de  Medellin (municipio y ciudad de Colombia) como son las calles, carreras, circulares, transversales y diagonales: la malla vial extendida en una sola carretera mediría 2.500 km.  Sería una construcción de carreteras tan larga que se llegaría a Riohacha, en La Guajira, y de allí dar la […]

Leer más.
EADIC Blog