Tag: ferrocarriles

Tipos de mantenimiento del material rodante
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Tipos de mantenimiento del material rodante

El mantenimiento del material rodante de toda infraestructura ferroviaria, incluida las metropolitanas, debe responder a los siguientes objetivos: Seguridad: el mantenimiento del material rodante debe garantizar la seguridad de la circulación de estos. Disponibilidad de trenes: los trenes son elementos de coste elevado y por tanto el dimensionamiento de las flotas se hace con una […]

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Electrificación ferroviaria en líneas de alta velocidad
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Electrificación ferroviaria en líneas de alta velocidad

El sistema de tracción en corriente alterna, es actualmente el que sistema de electrificación ferroviaria que se usa de forma preferente para las líneas de alta velocidad, que se alimenta en 25 kV, 50 Hz y dentro de éste podríamos distinguir dos tipos identificados de forma genérica como 1×25 kV y 2×25 kV. Las ventajas […]

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Tracción ferroviaria: un sistema clave en el material rodante
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Tracción ferroviaria: un sistema clave en el material rodante

A lo largo de la historia del ferrocarril se han utilizado diferentes tipos de tracción: Tracción animal De vapor Tracción Diesel Tracción eléctrica El orden utilizado no es casual y se puede decir que el uso de las diferentes tecnologías de generación de potencia en el sector ferroviario, ha sido una aplicación lógica en el […]

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El tren autopropulsado con gas natural licuado
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El tren autopropulsado con gas natural licuado

A comienzos de 2017 el sector ferroviario español marcará un hito a nivel mundial, ya que, comenzarán en Asturias las primeras pruebas del tren autopropulsado con gas natural licuado. El prototipo será probado por Renfe, Gas Natural y Enagás, y, el tren realizará un recorrido de alrededor de 20 kilómetros entre las localidades de Trubia […]

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Avril, el tren de muy alta velocidad de Talgo
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Avril, el tren de muy alta velocidad de Talgo

Tras ocho años de trabajo y una inversión de 50 millones de euros la compañía ferroviaria Talgo ha finalizado la creación de Avril, su primer tren de muy alta velocidad, que alcanzará los 350 kilómetros por hora y es capaz de operar en distintos anchos de vía y hasta en cuatro tipos de tensiones distintas. […]

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Coradia iLint el primer tren impulsado por pilas de hidrógeno
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Coradia iLint el primer tren impulsado por pilas de hidrógeno

A finales de septiembre se presentó en Alemania el Coradia iLint, el primer tren de pasajeros impulsado por pilas de hidrógeno, que llega para revolucionar el transporte ferroviario y comenzará a ser utilizado en la Baja Sajonia a finales de 2017. Este tren de pilas de hidrógeno ha sido desarrollado por la empresa Alstom y […]

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ERTMS, Sistema Europeo de Gestión de Tráfico
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ERTMS, Sistema Europeo de Gestión de Tráfico

El ERTMS (European Rail Traffic Management System o traducido al castellano Sistema de Gestión de Tráfico Ferroviario Europeo) es el futuro en los sistemas de señalización ferroviaria y en la actualidad se está generalizando en las líneas de alta velocidad en Europa. En España usa en la totalidad de líneas de alta velocidad, a excepción […]

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La reforma del Reglamento del Sector Ferroviario Español
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La reforma del Reglamento del Sector Ferroviario Español

El desarrollo reglamentario de la Ley se realizó por Real Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Sector Ferroviario Español. La necesidad de convertir el ferrocarril en un modo de transporte competitivo y de abrir los mercados ferroviarios nacionales al transporte internacional de mercancías realizado por las empresas […]

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Avances Tecnológicos en la Señalización Ferroviaria
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Avances Tecnológicos en la Señalización Ferroviaria

La Señalización Ferroviaria puede ser definida como el conjunto de sistemas utilizados para el control del tráfico de manera segura y principalmente, para prevenir colisiones de trenes. A través de los años, la ciencia y la tecnología se han puesto en función de satisfacer estos requerimientos. Después de un largo período de tiempo en el […]

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El Metro de Santiago de Chile será el primero en moverse con energía solar y energía eólica
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El Metro de Santiago de Chile será el primero en moverse con energía solar y energía eólica

El Metro de Santiago de Chile será el primer transporte público del mundo que funcionará en su mayoría con energías alternativas, ya que, está previsto que a partir de 2018 su consumo sea en un 60% proveniente de energías renovables. Para tal efecto se están construyendo dos plantas en el desierto de Atacama, El Pelicano, […]

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