Tag: conservación de carreteras

¿Por qué hacer un Máster en Diseño de Carreteras?
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¿Por qué hacer un Máster en Diseño de Carreteras?

La constante modernización y mantenimiento de las vías de tránsito genera una importante demanda de personal técnico, por ello, la escuela EADIC ofrece el Máster en Diseño de Carreteras. Las carreteras han sido, desde siempre, la principal vía de comunicación entre poblaciones, esencial para el transporte de personas y de mercancías. Su valor para el […]

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Últimas tecnologias aplicadas en carreteras afectadas por vialidad invernal
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Últimas tecnologias aplicadas en carreteras afectadas por vialidad invernal

Las investigaciones de nuevas tecnologías aplicadas a la vialidad invernal en carreteras, están enfocadas en la búsqueda de una mayor eficacia y eficiencia en los trabajos, así como una clara mejora en la sostenibilidad y afección medioambiental. Esto conlleva a trabajar en diferentes caminos con un mismo objetivo. La geotermia es una técnica basada en el […]

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¿Cómo nació el Manual de Diseño de Carreteras?
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¿Cómo nació el Manual de Diseño de Carreteras?

Cuando los vehículos a motor comenzaban a desplazar al ferrocarril, los Estados se dieron cuenta de la necesidad de la mejora de las carreteras y que una red dimensionada correctamente y conservada tiene un impacto positivo sobre la productividad de un Estado, mejora la competitividad, agiliza las transacciones y favorece las relaciones entre regiones o […]

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La maestría en transporte y la conservación de carreteras
Blog, Curso de Ingeniería del tráfico

La maestría en transporte y la conservación de carreteras

Siempre hay que relacionar la conservación de carreteras con el transporte ya que una no existiría sin la otra. La necesidad de las operaciones de conservación para poder llevar a cabo la Maestría en Transporte, se puede observar en el pequeño repaso de la evolución de las carreteras desde finales del siglo XIX hasta 1984 […]

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Hormigón drenante capaz de reutilizar el agua de lluvia
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Hormigón drenante capaz de reutilizar el agua de lluvia

Hydromedia TM Infraestructuras es el hormigón drenante creado por la empresa cementera LafargeHolcim, que gracias a su porosidad permite el uso del agua de lluvia para su reintegración al ciclo natural o para la reutilización para usos secundarios, ya que, actúa como un sistema de recarga natural Este hormigón drenante es un material que apuesta por […]

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Las carreteras españolas requieren de una inversión de 6.600 millones de euros en mantenimiento
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Las carreteras españolas requieren de una inversión de 6.600 millones de euros en mantenimiento

Según informa la Asociación Española de Carreteras (AEC) las carreteras españolas necesitan una inversión de 6.600 millones de euros para su mantenimiento. De esta cantidad el 94% debe ir destinado al asfalto. Este estudio también indica que este déficit en el mantenimiento de carreteras se debe al recorte de la inversión entre 2009 y 2015, […]

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Mantenimiento de puentes: La vida útil de los puentes y sus elementos
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Mantenimiento de puentes: La vida útil de los puentes y sus elementos

La Normativa aplicable el mantenimiento de puentes de carretera actualmente vigente en España es la IAP-11, oficialmente denominada ‘Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera‘. La IAP-11 se puede descargar en la página web del Ministerio de Fomento. En el capítulo 2.2 la Instrucción habla de la vida útil de […]

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¿Por qué estudiar conservación de carreteras?

¿Por qué formarse en un momento como el que estamos viviendo en un Master de Diseño Ejecución y Conservación de Carreteras? Pues las razones están a continuación expuestas:   Los grandes proyectos internacionales de infraestructuras tienen una carga importante de obras lineales (autopistas, autovías, carreteras), por lo que su optimización es primordial para una buena […]

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Mezclas en frío con emulsión bituminosa para actuaciones de conservación de firmes de vías de B.I.T

Dentro de las actuaciones conservación de carreteras de vías de baja intensidad de tráfico, se encuentran la posibilidad de empleo de las gravaemulsiones, las lechadas bituminosas y tratamientos superficiales mediante riegos con gravillas. Las mismas, junto a otras existentes, constituyen las denominadas técnicas bituminosas en frío, y representan una solución ecoeficiente a la hora de […]

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Aspersores de salmuera como sistema antihielo para carreteras
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Aspersores de salmuera como sistema antihielo para carreteras

La empresa española SICO con el apoyo del Instituto Tecnológico del Plástico han desarrollado unos aspersores de salmuera que sirven como sistema antihielo para carreteras. Estos aspersores de salmuera funcionan mediante una pequeña central productora de dicha sustancia, que puede estar soterrada bajo la carretera. Dota a los aspersores de la solución de agua y […]

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